Segue Sempre Por Bom Caminho

Avª. Meiji — 明治通り — 18:00

Larga o peso dos ombros
e colhe a Luz.


São dias bons, estes,
e há sempre uma nesga de Sol.

(Hesitei entre esta e "Hey, That's No Way To Say Goodbye")

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Quem Passa Por Kumamoto...

Castelo de Kumamoto (Kumamoto'Jō — 熊本城),
ontem, ao cair da tarde

   ...quando a intenção, ontem, não era tanto essa de ir lá, mas antes o pagar de uma promessa, e assim partimos em nova peregrinação.

    

      Porém, uma vez em Kumamoto (熊本市) não há como evitar ir lá.

    O lugar é simplesmente maior que nós; mais poderoso, apelativo, carismático e insinuante que tudo o mais que possamos eleger num amplo raio de acção, nesta Kyushu de todas as lendas e narrativas. Um portento...

    E depois de uma breve visita à galeria privada da Família Shimada, outro must para quem por cá passe, e ainda que a tarde avançasse a passos largos e contra os ponteiros do relógio, não haveria como eximir-nos a lá irmos: o imponente castelo parece dotado de uma força magnética irresistível que a ele atrai tudo e todos.

      E, de facto, pelas cinco da tarde já não era hora de subir a sua altiva torre-mestra de seis andares e apreciar, a par da deslumbrante vista sobre a cidade,  a vasta colecção de armas, artefactos antigos muitos, mapas, planos de batalha e extensa documentação histórica exposta ao público e que o seu interior orgulhosamente alberga. Porém, houve ainda tempo de uma breve visita ao esplendoroso Honmaru Goten (本丸御殿 — Palácio de Honmaru),  antiga residência dos Senhores de Higo, primeiro com Katō Kiyomasa (加藤清政) — fervoroso adepto do Budismo Nichiren e um dos mais ferozes inimigos dos NanBan e da Cristandade em terras de Kyushu —, e após 1632 do Clã de Hosokawa (細川氏 — Hosokawa-shi), ramo do Clã de Minamoto (源氏 — Minamoto-Shi), casa aristocrática emanada da descendência do Imperador Seiwa (清和天皇 — Seiwa Ten'Ō [850–880]) e dos Shogun de Ashikaga.

   E devo dizer que, ao entrar aqui, estranhei: é que quando aqui vim pela primeira vez há cinco anos, o Honmaru Goten ainda cá não estava — melhor dizendo, estava em processo de restauro — tendo reaberto ao público em 2008 —, pelo que não me apercebi, na altura, sequer da sua existência, motivo de sobra para ter valido a pena voltar ontem a Kumamoto.

   E este é, de facto, um lugar para visitar a um ritmo pausado e sem trazer relógio de pulso, para absorver, para 'inalar' e do qual reter detalhes muitos. São mil e uma histórias a contar.

    Parti com muita vontade de cá voltar com mais tempo — felizmente não fica longe. 

    

Uma visita que nunca cansa.

'Ka'Mon' (家紋 — 'brasões')
dos Clãs de Katō e Hosokawa

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Antes Que A Noite Caia...

...

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De Um Hemisfério Ao Outro...

Hakata, Fukuoka — 博多区、福岡市

8.3.2011

...É o Sol quem nos conforta.

 "Lux Æterna" 

(1966)

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Station to Station

Nova Estação de Hakata — 博多駅 [Hakata Eki]—, Fukuoka,
da JR (Japan Railways) Kyūshū,
inaugaração prevista para 3 de Março

      

     É simplesmente indescritível, a experiência de acompanhar, com os olhos, desde a varanda de casa, dia após dia, noite após noite, ao longo de três pacientes anos, o erguer de uma obra desta envergadura.

       Com a finalização e chegada da nova linha do "Shinkansen" — 新幹線, o famoso 'comboio-bala', o 'TGV japonês' — à última província no limite sul de Kyūshū, a Prefeitura de Kagoshima [鹿児島], a 12 do mês que vem, é inaugurada já Quinta-Feira da próxima semana, a novíssima Hakata Eki [博多駅], até hoje a estação terminal do troço conjunto Tōkaidō + Sanyō Shinkansen, para quem viaje desde Tokyo nos magníficos Nozomi ou Hikari, até Fukuoka, a ponta mais ocidental do Japão, e vem substituir a estação desmantelada e reduzida às dimensões mínimas indispensáveis no início de 2008, escassos meses antes do desembarque deste vosso NanBan em terras de Yamato.

  Ora, como mero mostruário, aqui ficam alguns números:

  — nem um só dia de atraso na conclusão da obra (28 de Fevereiro era o prazo contratado pelos parceiros envolvidos na obra, para o encerramento dos trabalhos — hoje à noite, só se viam meia-dúzia de operários na área, atarefados essencialmente em remoção de materiais e limpezas...)

  — Cerca de 200.000 ㎡ de área, repartidos por 10 andares, com capacidade para cerca de 230 novos espaços comerciais; 

  — mais de 6000 novos postos de trabalho criados;

  — ainda antes da inauguração, o número de visitas diárias já terá ultrapassado a optimista expectativa das 100.000 pessoas...

  — uma previsão moderada de facturação comercial na casa dos 70.000 milhões de ¥enes (12 % do total do volume de facturação de todas as áreas comerciais de grandes dimensões em Kyūshū) para o primeiro ano de actividade, e de 93.000 milhões de ¥enes, em média, para os anos seguintes (estimativa em baixa);

— custo total da obra estimado em 80.000 milhões de ¥enes.

(Tudo números muito redondos, claro está [longe de mim, ter um mínimo que seja de pretensões de expertise nestas coisas], apurados, sobretudo AQUI).

    

    Números à parte, aqui vos deixo uma mão-cheia de retratos do novo Forum, feitos hoje ao cair da tarde.

　Espero que gostem.

 

From Station To Station,

From Kether To Malkuth... 

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Leve

Morricone — "Lontano"

Um Lugar Em Paz (II)

Parque de Oohori — 大濠公園 — mesmo ali defronte de Gokoku-Jinja — 護国神社 —,

Fukuoka, 23.10.2010.